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| 冬季車輛加機油不宜過量 |
| 更新日期:2013年11月19日 瀏覽次數(shù):次 字體【大 中 小】 |
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換季時節(jié)，汽車保養(yǎng)必不可少。如果汽車入冬前不做相應的保養(yǎng)，會產(chǎn)生十分嚴重的磨損，相當于正常保養(yǎng)下多跑幾年的磨損量。怎樣才能為愛車選擇合適的產(chǎn)品？
秋冬季節(jié)氣溫下降比較明顯，普通產(chǎn)品在氣溫低的情況下則變得更稠，流動性減弱，達到需要潤滑部位的時間加長，致使車輛不易啟動且磨損加大。所以秋冬時節(jié)，最好選擇基礎油黏度較低的產(chǎn)品，這樣才能對汽車引擎持續(xù)帶來良好的潤滑作用。
冬夏機油為首選
首先，選擇應根據(jù)的要求進行選擇，既不能在要求較低的上使用過于高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的上。的選擇可在廠家推薦的基礎上向上升一級，或選用合成機油性能更佳。
其次，應盡量選擇冬夏機油。機油無論溫度如何變化都能保持較穩(wěn)定的潤滑性能，對起到較好的保護作用。
再次，視的狀況選擇。如果是新的或者狀況良好的，應盡可能使用黏度較低的機油，比如0W-40、5W-40和10W-40等，以使的流動更快，減少啟動時的磨損。
最后，如果是在高溫季節(jié)或已經(jīng)磨損到一定程度的，就要選用高黏度的機油，比如15W-50等，這樣有利于形成較厚的油膜，維持機油的壓力，并減少機油消耗。
添加量不要過多
機油添加量并不是越多越好。如果過多，會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力，降低的輸出功率，并且那些過量機油會躥入燃燒室燃燒，造成車輛燒機油，冒藍煙，以至于油耗增加。機油燃燒后的殘留物會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比；同時，也會加速汽缸與活塞的磨損，從而降低車輛的使用壽命。所以，在添加的時候，一定要保持略低于機油尺最高刻度為宜；另外還要掌握機油的型號、換油的季節(jié)、性能等諸多因素。
不必加添加劑
一般我們不建議在機油中加添加劑。因為本身的構(gòu)成部分是由基礎油和添加劑組成的，其配方已經(jīng)過多種測試和篩眩再加入添加劑有可能會適得其反。比如說，中含有獨特的抗磨添加劑，抗磨性經(jīng)測試比APISM標準還高出50%.如果在這基礎上再添加抗磨添加劑，或許抗磨性能略微提高一些，但是更有可能發(fā)生的是抗磨添加劑與的添加劑產(chǎn)生化學反應，不僅降低了原本的清潔和抗磨功能，而且還會增加油泥和積炭，影響的性能和使用壽命。
濾紙可辨優(yōu)劣
鑒別優(yōu)劣，一般要注意幾點：第一是觀察。機油若清澈，呈黃棕色，說明其品質(zhì)較好；若顏色渾濁或乳化，說明含水多；如機油有灼燒氣味，說明過早氧化或混入其他油品。第二是查看是否有沉淀物。第三是可以將機油滴在110℃以上鐵板或排氣管上，如出現(xiàn)爆聲，說明機油含有水分。第四是將機油滴在濾紙上，用斑點法圖譜對照。一般情況下，優(yōu)質(zhì)的機油應保持適合黏度、中和性、氧化安定性、耐磨性和耐腐蝕性。
目前市面上有不少假貨魚目混珠，車主一定要仔細鑒別，建議到指定的經(jīng)銷商處、大品牌加油站或者是維修店進行購油或換油。
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